Description
Silencieux arrière Akrapovic en titane avec commande des volets
sans bout des oreilles
Sortie: droite gauche
convient à:
BMW M3 G80 G81 avec. xDrive
M3 (353 kW)
Compétition M3 (375kW)
M3 Compétition incluant. xDrive (375 kW)
Astuces:
Il est contrôlé via l’électronique standard du véhicule.
– Modèles avec OPF (filtre à particules essence) avec homologation de type ECE (sans enregistrement)
– Modèles sans OPF (filtre à particules essence) sans homologation de type ECE (l’article n’est pas autorisé pour une utilisation sur la voie publique – uniquement à des fins de course !)
– L’article sera sans Sorties d’échappement fournies, nécessaires au montage (peuvent être commandées)
TP-CT/68 Jeu de sorties d’échappement rondes en carbone
TP-CT/69 Jeu de sorties d’échappement octogonales en carbone
DANGER: La version avec tuyau d’échappement est présentée sur l’image TP-CT/69 vu, non inclus.
Ce système en titane léger et de haute qualité pèse 35 % de moins que le système standard et est moulé dans la fonderie interne Paire de collectionneurs. Le système d’échappement Slip-On Line (Titanium) est livré avec un système d’échappement spécialement développé Kit de contrôle Akrapovič livré pour une expérience sonore complète. Le caractère sonore offre un son riche lors d’une conduite normale et s’amplifie jusqu’à un son profond et sportif lorsque le M3/M4 est conduit de manière plus dynamique. Le système fournit un son parfait à allen les vitesses et offre confort et sportivité dans un seul système d’échappement. Une forme octogonale révolutionnaire a été développée pour les sorties d’échappement en titane léger avec une coque extérieure en carbone, et pour les acheteurs plus traditionnels, il existe la conception cylindrique classique.
Le système fournit un augmentation des performances environ 8,0 kW (10,9 ch) à 6 000 tr/min et un Augmentation du couple de 13,9 Nm à 5 000 tr/min par rapport au banc d’essai d’Akrapovič à une BMW M4 Competition avec un système d’échappement standard. Aucune reprogrammation n’est requise pour cette configuration. Il s’adapte à tous les véhicules (avec et sans filtre à particules essence), mais le certificat CE/ECE n’est valable que pour les véhicules équipés d’un filtre à particules essence.
Les tuyaux de liaison et les tuyaux de descente sont facultatifs Disponible pour les clients qui souhaitent convertir le système d’échappement pour une utilisation sur des pistes de course fermées. Le kit sonore Akrapovič est également disponible en option. Lors de l’installation des tuyaux de liaison en option, des tuyaux de descente et du Kits sonores Akrapovič L’homologation CE/ECE du système d’échappement Slip-On Line (Titanium) n’est plus valable. Un diffuseur en carbone fabriqué à la main est également disponible sur demande, ce qui souligne l’effet visuel des sorties d’échappement Akrapovič.
Le système d’échappement leur convient également xDrive, CSL, M3 Touring (G81), M4 (G83) Modèles de compétition et cabriolet. Le certificat d’homologation de type ECE n’est pas valable pour le modèle CSL.
Le système d’échappement Slip-On Line (Titanium) est homologué CE/ECE pour les véhicules équipés d’un filtre à particules essence.
